Основания инспектора ГИБДД для остановки транспортного средства

Инспектор стоящий на дороге не имеет права останавливать любую машину какую ему вздумается, ведь для данного действия нужны серьезные основания.

Вы никогда не задумывались как вообще инспектор определяет какую машину ему остановить и зачем остановить. Самая распространенная причина остановки это проверка документов, как вы думаете законно ли это. С уверенностью можно сказать, что 90% всех остановок на дорогах России незаконны и это не просто мнение обывателя, а данные цифры подтверждаются юридической практикой, а проверка документов в таких случаях играет как повод.

Но дорогой водитель, знайте, что с 1 сентября 2009 года в силу вступил Регламент МВД №185 и в пункте 63 данного регламента, как раз содержатся все причины, по которым инспектор ГИБДД может вас остановить на законных основаниях.

Что же является законным основание для остановки ТС:

• Если водитель нарушил ПДД и данные нарушения были зафиксированы инспектором ГИБДД визуально или с использованием специальных технических средств;
• Если у инспекторов есть ориентировки или данные, к примеру информация от дежурного либо других нарядов, информация от других участников дорожного движения, либо визуально зафиксированные обстоятельства, которые свидетельствуют о причастности водителя или пассажиров к причастности к совершению ДТП, преступления, либо административного правонарушения;
• Если у инспектора имеются данные , к примеру ориентировки, сведения которые предоставлены оперативно-справочными и розыскными учреждениями, информация от дежурного, либо других нарядов или участников дорожного движения о том, что данной ТС используется в противоправных средствах или если у инспектора есть основания полагать, что ТС находится в розыске;
• Если у инспектора появилась необходимость провести опрос водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, либо преступления, очевидцами которого они являются;
• Если у инспектора ГИБДД появилась необходимость привлечь участника дорожного движения в качестве понятого;
• Выполнение распорядительно-регулировочных действий;
• Необходимость использования ТС остановленного водителя;
• Если появилась необходимость привлечь водителя в для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
• Если на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, которые связаны с проверкой ТС и перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
• С целью проверки у водителей документов на право пользования и управления ТС, документов на ТС и на перевозимый груз, а также проверки документов удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС);

Теперь хочу обратить ваше пристальное внимание на последний пункт, на последнее основание для остановки. Из данного пункта становится понятно, что остановить вашу машину для проверки документов, инспектор ГИБДД имеет право только на стационарных постах ДПС. Из данного пункта можно сделать вывод о том, что у сотрудника ГИБДД нет прав останавливать вас для проверки документов там, где ему этого захотелось.

Исключения конечно же всегда есть, стоит только взглянуть на остальные причины для остановки ТС, но у данных причин должны быть определенные основания, к примеру это проведение специальных мероприятий, основанных на распорядительных актах руководителей органов внутренних дел.

Вот такие причины есть у инспектора ГИБДД для остановки ТС, спорить с ними, это конечно дело не простое, в каждом случае инспектор может вести себя по разному, ведь попадаются и адекватные ребята, но в большинстве случаев у инспекторов мания величия и подавляющее большинство считает, что если он в форме и обладает званием, то он знает все и все его действия законны. Если вы понимаете, что инспектор действует вразрез с законом, то предупредите его об этом, а лучше скажите, что конкретно он нарушил, ведите видеофиксацию (или ссылайтесь на свидетельские показания), так будет проще доказать факт нарушения со стороны инспектора. Если конструктивного диалога не получилось, то пишите на инспектора жалобу, вышестоящему должностному лицу, в прокуратуру или подавайте в суд, чтобы отстоять ваши права. Но все таки, если вы ведете видеофиксацию, то это практически в 100% случаев, отрезвляет инспектора, ведь он всегда знает когда переступает черту закона, вопрос в другом, не все мы юристы и хорошо знакомы с законом и можем не понять где инспектор перегнул палку или сделал вид, что его действия законны, поэтому фиксируйте все его действия, так будет проще обжаловать постановление или доказать вашу правоту. Также распечатайте из интернета свежую версию приказа №185 МВД и возите его с собой, вместе с КЛАП РФ, так вы сможете на месте сослаться на статьи которые нарушил инспектор и ткнуть его носом, в таких случаях он уже не сможет сослаться на мифические правила и законы которые они любят на ходу выдумывать и разговор уже будет другой. Знайте ваши права, а я желаю вам удачи на дорогах!